（）反映了液壓挖掘機的動力等級。

PC閥根據駕駛員在監(jiān)控器上發(fā)出的操作命令，將此命令傳到電腦。

挖掘機重點查糾的習慣性違章包括在供料作業(yè)距離取料機斗輪或門機抓貨點（）米以內、取料機臂架下穿行。

由于挖掘機所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動力也相應減小。

（）低溫時，監(jiān)控器為白色，此時，要進行暖機操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開始作業(yè)，應繼續(xù)進行暖機操作，否則會對發(fā)動機造成傷害。

三筋履帶板上有四個連接孔，中間有兩個清泥孔，鏈軌繞過驅動輪時可借助輪齒自動清除附在鏈軌上的泥土。

在不增大行走裝置高度的前提下使挖掘機具有較小的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。

挖掘機行走時，控制閥使兩個懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應路面的情況，并使左右車輪隨時著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機有足夠的附著力，提高挖掘機的通過性能。

壓力補償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當大臂操縱桿處于中位時，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

進行挖掘作業(yè)時，如果產生問題，為了更容易退出，調整履帶使與路肩或貨垛成（），同時驅動輪在后面。