發(fā)車時，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站，應(yīng)在便于司機瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表示器。

在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。

信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用，須經(jīng)鐵道部批準。

指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。

單機掛車時，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。

列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。

在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴禁使用水流沖刷機車、車輛上部。

鐵路運輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點。

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。

在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。