A.HSE監(jiān)督員
B.起重專人
C.司鉆
D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度
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A.3
B.4
C.5
D.6
A、循環(huán)泵壓
B、循環(huán)立壓
A、大于
B、小于
C、等于
最新試題
()的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。
16v240柴油機(jī)氣缸套采用濕式氣缸套,由合金硼鑄鐵澆鑄。
連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。
為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確,校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。
16v280ZJA柴油機(jī)凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為()mm。
外溫低,機(jī)油或冷卻水溫度過低,不容易發(fā)火,這時(shí)應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。
組裝臺(tái)兩側(cè)的走架,特別是手扶腳踏的地方,不得有油污,以防滑倒傷人。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)生異常,立即停車。
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。