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同一條車道的稱重動態(tài)誤差容許值為()%。
A.≤5
B.≤1
C.≤10
D.≥1
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單項選擇題
整車式計重收費稱重系統(tǒng)是由()來實現(xiàn)車輛收尾及后欄桿落桿。
A.線圈
B.光柵
C.輪軸識別器
D.攝像頭
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單項選擇題
一輛大貨車連續(xù)在多個站直上直下,則其有可能涉及()逃費。
A.假冒綠通
B.干擾稱重
C.換牌換卡
D.J型行駛
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