A、數(shù)字調制解調技術
B、差錯控制技術
C、語音壓縮編碼技術
D、二重時間分集技術
E、3Y/4B恒比瑪技術
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、INMARSAT衛(wèi)星
B、COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
C、INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D、岸站和船站
E、本地用戶終端
F、406MHzEPIRB
G、任務控制中心
A、遇險報警
B、通信
C、識別
D、定位
E、尋位
A、406MHz EPIRB
B、243MHz EPIRB
C、1.6GHz EPIRB
D、CH70 EPIRB
E、121.5MHz EPIRB
A、16個海區(qū)
B、4個海區(qū)
C、POR,IOR.AOR-E,AOR-W
D、POR,IOR.AOR
A、噸位
B、種類
C、航行海區(qū)
D、適航能力
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
選用標準IP數(shù)據通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。