A.BIM模型配合CFD計(jì)算熱島強(qiáng)度
B.BIM模型配合CFD計(jì)算室外風(fēng)速
C.BIM模型配合CFD計(jì)算結(jié)構(gòu)安全分析
D.BIM模型配合CFD計(jì)算室內(nèi)通風(fēng)
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A.參加各方人員
B.設(shè)計(jì)人員
C.BIM技術(shù)應(yīng)用
D.Revit技術(shù)應(yīng)用
A.利用BIM技術(shù)進(jìn)行概念設(shè)計(jì)
B.利用BIM技術(shù)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃
C.利用BIM技術(shù)進(jìn)行方案比選
D.利用BIM技術(shù)進(jìn)行性能分析
A.疏散控制
B.消防電梯控制
C.疏散預(yù)演
D.電量控制
A.業(yè)主單位
B.咨詢單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
A.結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)模型
B.結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)模型
C.結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)模型
D.結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)模型
E.結(jié)構(gòu)施工模擬模型
最新試題
下列關(guān)于設(shè)備保修流程正確的是（）
以下關(guān)于碰撞檢查說(shuō)法正確的是（）
進(jìn)度管理的最終目的是確保（）的實(shí)現(xiàn)。
下列不是BIM模型與CFD計(jì)算分析的配合的是（）
BIM模型已是一個(gè)包含了（）的模型，業(yè)主方可以根據(jù)需要快速檢索出所需要的信息，大大提升了竣工結(jié)算能力，節(jié)約結(jié)算成本。
現(xiàn)階段施工質(zhì)量控制的效率和效果均不明顯，主要是由施工質(zhì)量控制的弊端引起的，并主要體現(xiàn)在（）。
BIM在施工過(guò)程的質(zhì)量控制的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高了施工單位項(xiàng)目部?jī)?nèi)部員工間對(duì)（）而且大大改善了施工單位與其他項(xiàng)目參與方的溝通機(jī)制。
下列哪項(xiàng)不是BIM模擬消防電梯所需的條件（）
下列屬于設(shè)計(jì)方項(xiàng)目管理的內(nèi)容是（）
下列選項(xiàng)屬于碰撞檢測(cè)軟件的是（）