A、一位資深船長(zhǎng)帶一位新大幅
B、一位新船長(zhǎng)配有一位資深大幅
C、一位資深船長(zhǎng)、一位資深大幅
D、一位新船長(zhǎng)、一位新大幅
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A、危機(jī)管理
B、危險(xiǎn)管理
C、機(jī)遇管理
D、風(fēng)險(xiǎn)管理
關(guān)于LRIT的SOLAS公約修正案，以下說法正確的是（）
I.允許沿岸國(guó)為海上保安和其他IMO認(rèn)可的目的，在1000海里內(nèi)獲取LRIT信息
II.船舶在其領(lǐng)海內(nèi)需要向沿岸國(guó)提供信息
III.船長(zhǎng)在任何情況下不可關(guān)閉設(shè)備或不提供信息
IV.船旗國(guó)根據(jù)規(guī)定拒絕向沿岸國(guó)提供信息時(shí)，懸掛其國(guó)旗船舶的權(quán)利義務(wù)不受影響
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、IV
D、I、II、III、IV
A、不少于8.4米
B、不少于9.0米
C、不少于8.8米
D、不多于14米
A、能抵御所有已知溶劑和98%的海運(yùn)散裝化學(xué)品，亦具有良好的物理性能
B、酸、堿溶劑均不能破壞其結(jié)構(gòu)，其外在的物理性能反而一般
C、對(duì)酸、堿的侵蝕很敏感
D、對(duì)吸收貨品速度慢，但吸收率高，釋放慢，并會(huì)留下痕跡
A、1
B、0.5
C、2
D、6
最新試題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí)，其復(fù)原力臂為（）m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉