A、一年
B、二年
C、三年
D、四年
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液化氣培訓(xùn)證書(shū),下列哪些人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn):()
A船長(zhǎng),大副
B輪機(jī)長(zhǎng),大管輪
C直接負(fù)責(zé)裝卸,管理貨物人員
D操作的船員
A、A+B+C
B、A+B+D
C、A+C+D
D、A+B+C+D
《散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》適用于下列船舶。()
A該船的建造合同在1976年10月31日以后簽訂
B若無(wú)建造合同在1976年12月31日以后安裝龍骨或處于相似的建造階段
C該船于1980年6月30日以后上貨
A、A+B
B、A+C
C、B+C
D、A+B+C
A、1986.1.1
B、1986.7.1
C、1987.1.1
D、1987.7.1
A、船舶在航行中自航航速大于7KM,非自航大于4KM
B、排放程序和布置以IMO制定的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)能保證排除物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過(guò)100PPM
C、從每一液貨艙及其附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量,不得超過(guò)下屬兩者中大者:3M3或液貨艙容量(M3)的1/1000
D、在最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
A、船舶在航行中自航航速大于7km,非自航大于4km
B、排放程序和布置及IMO制定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),能保證排出物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過(guò)1PPM
C、從每一個(gè)液貨艙及附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量,不得超過(guò)下屬兩者中大者:1M3或液貨艙容量(M3)的1/3000
D、距最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
最新試題
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí),其復(fù)原力臂為()m。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
某輪裝載后,經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說(shuō)明船舶穩(wěn)性()。
以下貨物可以同室配裝()。