JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位，作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？

NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？

GK1C機(jī)車緊急限壓閥的作用有哪些？

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位，均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些？

JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力上升緩慢的原因有哪些？

自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因有哪些？

GK1C機(jī)車無負(fù)荷起動(dòng)電磁閥的工作原理是什么？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些？

GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快，制動(dòng)力過大的原因有哪些？