A、8.17
B、9.17
C、91.7
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B、起動(dòng)保護(hù)
C、運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)
A、柴油機(jī)起動(dòng)保護(hù)
B、超壓復(fù)原
C、發(fā)電機(jī)超壓
A、風(fēng)泵琴鍵開關(guān)
B、風(fēng)泵起動(dòng)
C、風(fēng)泵控制
A、發(fā)電
B、打風(fēng)
C、開動(dòng)
A、列車管
B、過充管
C、作用管
最新試題
試述柴油機(jī)起動(dòng)前對機(jī)車各部件的檢查。
6240ZJ柴油機(jī)機(jī)油乳化,冷卻水漏入途徑有哪些?
自動(dòng)制動(dòng)閥手柄從制動(dòng)位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動(dòng)缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>
GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快,制動(dòng)力過大的原因有哪些?
簡述傳動(dòng)箱發(fā)出難聞氣味的原因。
JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些?
JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)中的分配閥的副閥部主要用途是什么?
GK1C機(jī)車燃油壓力低的原因有哪些?
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些?
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?