A、生產(chǎn)科
B、安全科
C、設(shè)備科
D、綜合科
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、19#道岔
B、1#道岔
C、2#道岔
D、立交橋
A、15
B、10
C、5
D、3
A、15
B、10
C、5
D、3
A、15
B、10
C、5
D、3
A、30
B、25
C、15
D、10
最新試題
NPT5型空壓機(jī)保安閥開(kāi)啟的原因是什么?
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?
JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第五步檢查有哪些內(nèi)容?
GK1C機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油末端壓力達(dá)不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些?
試述GK1C機(jī)車司機(jī)控制器回零保護(hù)。
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因有哪些?
JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有哪些?
6240ZJ柴油機(jī)提控制手柄,轉(zhuǎn)速不增的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因有哪些?
當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?