A.4~10mA
B.4~20mA
C.4~25mA
D.4~30mA
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A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
A.鐵棒
B.大錘
C.管子鉗
D.銅棒
A.J4接口
B.J5接口
C.J6接口
D.J7、J8接口
A.煤油
B.汽油
C.松香水
D.水
A.360±10kPa
B.370±10kPa
C.380±10kPa
D.390±10kPa
最新試題
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時更換。
安裝JZ-7型空氣制動機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于()。
120-1制閥屬于()。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時,調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。
HXD2B 機(jī)車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無漏泄。
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時,檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
DK-1制動機(jī)TKS22型電空制動控制器檢修時,觸頭開距應(yīng)()。