滲氮處理后，必須進行淬火加低溫回火處理。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

柴油機在不同的轉速下有不同的負荷特性。

噴油泵柱塞副卡死時，用手摸高壓燃油管，不能感到高壓油的（），并且感到高壓燃油管的溫度較低。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

當氣溫低于5℃時，柴油機冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

東風7C型機車用冷卻水pH值的標準為6.5～7.0。

機車車體上8個旁承面不在同一水平面上，能使轉向架各輪承載不均勻，但不會造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

洛氏硬度測定精度比布氏硬度高。

高錳鋼不能進行機械加工，只能一次澆鑄成型。