硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

氣缸蓋漏氣會(huì)降低氣缸的（），惡化燃燒狀況。

洛氏硬度測(cè)定精度比布氏硬度高。