東風(fēng)7C型機(jī)車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5～7.0。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

油環(huán)性能好壞，與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無關(guān)。

曲軸斷裂的原因之一是氣缸發(fā)生（）或油錘。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無關(guān)。

高錳鋼不能進(jìn)行機(jī)械加工，只能一次澆鑄成型。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。