一旦發(fā)現(xiàn)控制閥故障或失靈時(shí)，應(yīng)聯(lián)系外操將控制閥改副線控制，關(guān)閉上下游閥進(jìn)行處理。（）

臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。（）

在生產(chǎn)過程中當(dāng)產(chǎn)品不合格時(shí)，應(yīng)及時(shí)改至污油線避免污染產(chǎn)品罐。（）

航煤側(cè)線汽提塔一般采用蒸汽汽提。（）

焦化蠟油摻入后過濾器的反沖洗頻次會(huì)減少。（）

裝置中設(shè)置聯(lián)鎖切斷閥是為了安全生產(chǎn)保護(hù)人員及設(shè)備安全。（）

配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。（）

提高硫化氫汽提塔頂溫，會(huì)使塔頂冷凝負(fù)荷增大，不利于硫化氫的脫除。（）

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報(bào)聯(lián)鎖的原因，是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液，造成壓縮機(jī)損壞。（）

燃料氣脫液時(shí)，操作人員要密切關(guān)注罐的液位，防止液位脫空，造成瓦斯管網(wǎng)壓力波動(dòng)。（）