A、緊急停泵
B、控穩(wěn)流量,排除抽空
C、停泵檢修或更換平衡裝置
D、停泵更換主軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、凈化風
B、開花水槍或消防蒸汽
C、非凈化風
D、氮氣
A、全開調(diào)節(jié)閥,用上游手閥控
B、改副線控
C、切出調(diào)節(jié)閥交儀表校驗
D、改手動調(diào)節(jié)
A、軸位移聯(lián)鎖
B、機械密封泄漏
C、加熱爐聯(lián)鎖引起
D、緊急泄壓
A、柴油備用泵預(yù)熱線開度過大
B、中段回流泵跳停
C、沖洗油泵跳停
D、柴油泵抽空或跳停
A、機械密封損壞
B、潤滑油過少或太臟
C、轉(zhuǎn)速過低
D、泵體內(nèi)部動靜部件產(chǎn)生碰擦
最新試題
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。()
從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進開車低氮油。()
反應(yīng)系統(tǒng)進油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴格要求。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()