A、將燃料壓控改自動(dòng)
B、打開備阻火器出入口手閥
C、關(guān)小在用阻火器出入口手閥
D、關(guān)小爐前燃料手閥
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A、45;30
B、55;32
C、55;35
D、32;55
A、應(yīng)關(guān)在用泵出口閥
B、應(yīng)關(guān)閉備用泵出口閥
C、應(yīng)停下在用泵
D、對備用泵盤車
A、0位置
B、50%位置
C、85%位置
D、100%位置
A、雜質(zhì)
B、液珠
C、固體
D、不同組分氣體
A、齒輪
B、凸輪
C、飛輪
D、對輪
最新試題
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
對于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
裝置進(jìn)油后,要對工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()