A、控制閥改走副線
B、將控制閥全開
C、關(guān)閉控制閥,開低點(diǎn)排凝
D、關(guān)閉控制閥上游閥,從下游開蒸汽吹
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A、干氣密封系統(tǒng)現(xiàn)場無泄漏點(diǎn)
B、干氣密封現(xiàn)場一次表工作正常
C、增壓泵動力氮?dú)庹G闆r處于關(guān)閉狀態(tài)
D、除濕器排液閥開關(guān)到位
A、觀察壓縮機(jī)軸瓦溫度在正常范圍內(nèi)
B、檢查各級入口溫度是否正常
C、檢查壓縮機(jī)振動烈度在正常范圍內(nèi)
D、各級出口氣閥溫度可以超過135℃長期運(yùn)行
A、冷高分油進(jìn)料量
B、兩路輕烴進(jìn)料量
C、進(jìn)冷低分量
D、冷低壓閃蒸罐來油量
A、汽提塔進(jìn)料量
B、冷高分油進(jìn)料量
C、冷低壓閃蒸罐油進(jìn)料量
D、柴油進(jìn)冷低分油量
A、泵的作功缸數(shù)目
B、泵出口壓力
C、泵的轉(zhuǎn)數(shù)
D、泵出口流量
最新試題
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時,液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時觀察液位并排放。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動反沖洗。()
采用串級調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()