A、S
B、SO2
C、SO3
D、H2S
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A、250℃
B、270℃
C、300℃
D、315℃
A、檢查液壓油站液位在正常范圍內(nèi)
B、檢查液壓油管,確保沒有泄漏
C、檢查CIU,確保無報警、錯誤代碼出現(xiàn)
D、DCS畫面設(shè)定一級負(fù)荷設(shè)定為100%
A、鎳
B、釩
C、鐵
D、鉬
A、接觸H2S作業(yè)票
B、一級火票
C、二級火票
D、進(jìn)設(shè)備作業(yè)票
A、氫氧化鈉
B、鈍化劑
C、碳酸鈉
D、阻垢劑
最新試題
進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動反沖洗。()
所謂長循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
針對銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點。()
開工時分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢,應(yīng)加大注硫量。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強檢查,及時觀察液位并排放。()