排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關(guān)閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。

在機械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。

車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

如果使用、維護不當，在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì)，對PT供油系統(tǒng)的影響更大。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是變速器不跳擋，換擋靈活。