A、增大
B、減小
C、不變
D、不確定
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A、100
B、200
C、250
D、500
A、機(jī)車有阻力
B、動(dòng)輪與鋼軌間有摩擦作用
C、機(jī)車有速度
D、有外動(dòng)力
A、附掛機(jī)車
B、本務(wù)機(jī)車
C、動(dòng)力機(jī)車
D、回送機(jī)車
A、電阻制動(dòng)
B、盤形制動(dòng)
C、手制動(dòng)
D、磁軌制動(dòng)
A、制動(dòng)力
B、制動(dòng)率
C、牽引阻力
D、基本阻力
最新試題
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。