單項選擇題DK-1型電空制動機無動車回送轉入時,需開放機車分配閥緩解塞門156和無火塞門()。
A、119
B、121
C、155
D、158
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1.單項選擇題DK-1型電空制動機無動車回送轉入時,調整機車分配閥安全閥,使其整定值為()。
A、100~120Kpa
B、120~180Kpa
C、150~200Kpa
D、180~250Kpa
2.單項選擇題DK-1型電空制動機試驗規(guī)定,單機試驗時,電空控制器至緊急位,列車管壓力自500kPa降到0的時間不大于()s。
A、2
B、3
C、4
D、5
3.單項選擇題緩解電空閥失電時,溝通的通路是()。
A、調壓閥管與均衡風缸
B、均衡風缸與初制風缸
C、均衡風缸與大氣
D、列車管與大氣
4.單項選擇題電空控制器制動位均衡風缸和列車管均不減壓的原因有()。
A、制動電空閥故障
B、緩解電空閥故障
C、中繼閥故障
D、115關閉
5.單項選擇題大閘制動后的中立位,均衡風缸繼續(xù)減壓至零的原因之一有()。
A、緩解電空閥故障
B、制動電空閥故障
C、壓力開關209故障
D、中繼閥排風口關閉不嚴
最新試題
分配閥緩解塞門代號是156。
題型:判斷題
中繼閥主活塞右移,排風閥打開,制動管排風。
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LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進行常用制動后的緩解操作。
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電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
題型:判斷題