當(dāng)井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開發(fā)最終階段時(shí)，封死下部油層，回采上部油層。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。

吞吐（）液量高，含水高（一般含水高于60%以上），隨著生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，含水下降、產(chǎn)油量上升。

油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。

單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。

井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。

設(shè)定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標(biāo)值、下限值、上限值，并連續(xù)對(duì)燃燒器進(jìn)行（）調(diào)節(jié)。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。