切削厚度對(duì)切屑變形沒有影響

臺(tái)階軸毛坯，根據(jù)生產(chǎn)批量和各臺(tái)階直徑差，選用圓鋼或鍛件，各臺(tái)階直徑相差越大，采用（）越有利。

大型齒輪在單件小批量生產(chǎn)時(shí)，也可采用（）作毛坯。

修配裝配法特別適合于大批大量生產(chǎn)方式下的高精度多環(huán)尺寸鏈的裝配。

套類零件當(dāng)孔徑大于20mm時(shí)，毛坯常選用無縫鋼管或帶孔的（）或鍛件。

套類零件材料一般為鋼、（）、青銅和黃銅。

零件的制造成本包括本身的材料費(fèi)、消耗的燃料和動(dòng)力費(fèi)、（）、設(shè)備和工藝裝備的（），以及其他輔助性費(fèi)用。

重要的受力復(fù)雜的鋼質(zhì)零件，為獲得優(yōu)良的力學(xué)性能，均應(yīng)選用鍛件，而不宜采用（）作毛坯。

帶輪、手輪、飛輪、刀架和墊塊等受力不大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或以承受壓力為主的零件，一般采用（）作毛坯。

對(duì)于軸類零件，某些大型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力不大的軸，可采用（）。