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單項(xiàng)選擇題相同性質(zhì)的判斷形式之間的區(qū)別取決于（）。

A.量項(xiàng)
B.詞項(xiàng)變項(xiàng)
C.語句形式
D.語句內(nèi)容

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1.單項(xiàng)選擇題恐龍到底是一群呆頭呆腦、行動遲緩的冷血動物，還是一群新陳代謝率高、動作敏捷的溫血動物？研究發(fā)現(xiàn)，對此問題的不同回答，存在以下四條相關(guān)證據(jù)：（1）所有的恐龍都是腿部直立地“站在”地面上，這不同于那些四肢趴伏在地上的冷血爬行動物（2）有些海龜?shù)墓墙M織構(gòu)造與哺乳動物的骨組織構(gòu)造類似，而這些海龜是冷血動物（3）恐龍骨骼中的骨組織構(gòu)造與溫血的哺乳動物的骨組織構(gòu)造相類似（4）鯨類、海豹等海生哺乳動物并不是直立的，但是它們都是溫血動物在以上陳述中，支持恐龍是溫血動物的證據(jù)是哪幾條？（）

A.僅（1）
B.（1）、（2）
C.（1）、（3）
D.（2）、（3）和（4）

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2.單項(xiàng)選擇題某林場入口處的標(biāo)語牌上清晰寫到：“禁止破壞森林！違者罰款！”有一天，附近村民楊某到林場里面砍了一棵樹，正待運(yùn)下山時被林場護(hù)林員張某發(fā)現(xiàn)。張某不僅批評了楊某而且要對楊某實(shí)施罰款，楊某不服，雙方展開了激烈的論辯。楊某說道，我砍的是一棵樹又不是森林，你不應(yīng)該罰我的款。以下哪項(xiàng)是張某最合乎邏輯的反駁？（）

A.破環(huán)森林的都要罰款，你砍的一棵樹也是森林
B.砍一棵數(shù)就是破壞森林，破壞森林的都要罰款
C.我是護(hù)林員，誰沒有保護(hù)森林我就要罰誰的款
D.保護(hù)森林重在教育，罰款其實(shí)不是我們的目的

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3.單項(xiàng)選擇題自行車輪又在中國轉(zhuǎn)起來了。如今，在中國的年輕中間，正在流行著騎自行車的生活時尚。這種時尚打動了國外很多國際知名的自行車制造商，他們十分看好中國市場，紛紛來中國開店銷售他們的自行車。以下哪項(xiàng)如果為真，最能質(zhì)疑這些國外知名自行車制造商的看法？（）

A.一般來說，自行車比汽車便宜，中國的絕大部分人都買得起自行車
B.中國自行車保有量已占世界的一般左右--至少有4.7億輛
C.隨著人們“綠色”意識的增強(qiáng)，低碳環(huán)保的自行車運(yùn)動將成為更多人的生活選擇
D.國外知名品牌自行車在華售價昂貴，超過了一般中國人的承受能力

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4.單項(xiàng)選擇題PM2.5是指大氣中直徑在2.5微米以下（不到頭發(fā)絲1/20）的微小顆粒，它們的尺寸使其能深入到人體的肺部，對人的呼吸健康造成嚴(yán)重傷害。近年，我國中東部地區(qū)多次出現(xiàn)大范圍和長時間的霧霾天氣，多地PM2.5指數(shù)直線上升。對此，某城市推出了車輛單雙號限行等措施以應(yīng)對大氣污染。但該市有專家不贊成這種車輛限行的措施，認(rèn)為這種做法對本市PM2.5指數(shù)的下降影響不大，無法從根本上改變該市大氣污染的狀況。以下哪項(xiàng)如果為真，最能支持上述專家的觀點(diǎn)？（）

A.車輛尾氣是造成本市大氣污染的重要原因之一
B.相對于工業(yè)污染來說，車輛尾氣對大氣污染的影響是少量的
C.本市PM2.5指數(shù)升高主要是由其他區(qū)域大氣污染的影響造成的
D.該市市民強(qiáng)烈呼吁政府要加強(qiáng)對霧霾天氣的治理

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5.單項(xiàng)選擇題我國正在加速步入汽車社會。曾幾何時，中國人把開汽車看成神話一般的事情?？蓻]想到，短短十幾年過去，成千上萬輛汽車就開進(jìn)了尋常百姓家。有專家指出，隨之而來的不是我們質(zhì)量的迅速提高，而是生活質(zhì)量的迅速下降。以下哪項(xiàng)如果為真，最能支持上述結(jié)論？（）

A.汽車尾氣加劇了大氣污染，近年來我國某些地區(qū)的霧霾天越來越多
B.過多汽車造成的道路擁堵和大氣污染嚴(yán)重困擾著我們的日常生活
C.私家汽車的使用和養(yǎng)護(hù)需要大量費(fèi)用，減少了家庭其他方面的消費(fèi)
D.開車人必須有足夠的環(huán)保意識，能少開就少開，能不開就不開

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