A、全剖視圖
B、半剖視圖
C、局部剖視圖
D、旋轉(zhuǎn)剖視圖
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A、投影面垂直線(xiàn)
B、投影面平行線(xiàn)
C、相貫線(xiàn)
D、水平線(xiàn)
A、正平線(xiàn)
B、側(cè)平線(xiàn)
C、水平線(xiàn)
D、一般位置直線(xiàn)
A、相等
B、不相等
C、相比不確定
D、相對(duì)確定
A、正垂面
B、水平線(xiàn)
C、側(cè)平面
D、一般位置平面
A、輔視圖
B、斜視圖
C、旋轉(zhuǎn)視圖
D、后視圖
最新試題
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。