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A、0.034~0.138MPa
B、0.34~1.38MPa
C、0.34.~1.38kPa
D、3.4~13.8kPa
A、0.5~0.15mm
B、0.05~0.15mm
C、5~15mm
D、0.1~0.2mm
A、共用式
B、通用式
C、分段式
D、整體式
A、抖動(dòng)
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒白煙
D、排氣冒黑煙
A、0.66
B、0.68
C、0.78
D、0.88
最新試題
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點(diǎn)為輪緣頂點(diǎn)。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤(rùn)滑面,減少摩擦阻力。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
底架長(zhǎng)度為底架兩端梁外表面間的水平距離。
燃油由輸油泵送入濾清器,通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì),進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔,再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
排氣門在下止點(diǎn)前48°開(kāi)啟,過(guò)上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門的開(kāi)啟延時(shí)角度為188°。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)情況良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不拉缸,不燒瓦。