柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

關(guān)于發(fā)動機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。

關(guān)于傳動軸的要求敘述錯誤的是（）

電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。