A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
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A.軸肩或軸環(huán)
B.軸套和圓螺母
C.彈性擋圈
D.圓錐銷
A.-0.1mm
B.+0.1mm
C.-1.7mm
D.-0.2mm
A.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力低(5~10)105Pa
B.應(yīng)比先動(dòng)液壓缸的工作壓力高(8~10)105Pa
C.不應(yīng)超過(guò)先動(dòng)液壓缸的壓力
D.應(yīng)高于溢流閥的調(diào)定壓力
A.進(jìn)口油壓控制
B.推桿使節(jié)流閥閥芯作軸向移動(dòng)
C.出口油壓控制
D.泄油口油壓控制
A.圖樣
B.圖形
C.圖紙
D.藍(lán)圖
最新試題
下列各閥中屬于方向控制閥的是()。
液體靜壓軸承系統(tǒng)中,節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量,以平衡軸承在和的變化,溫度軸頸的位置。
圓柱齒輪分度圓和分度線用()繪制。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒(méi)有點(diǎn)火系。
游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是()。
某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16,則表示平衡后的偏心速度許用值為()。
有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,測(cè)得da=104mm,z=50,試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。
如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同,而它們的質(zhì)量不同,則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件,引起的振動(dòng)大。
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難,但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形。