A、性能參數(shù)
B、類別參數(shù)
C、尺寸參數(shù)
D、質(zhì)量參數(shù)
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A、簡(jiǎn)化了裝卸作業(yè)
B、增加了包裝費(fèi)用
C、降低了整體運(yùn)輸成本
D、節(jié)省了包裝費(fèi)用
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、原油
B、天然氣
C、固體妹漿
D、書籍
A、運(yùn)輸組織功能
B、輔助服務(wù)功能
C、中介代理服務(wù)
D、通信信息功能
A、鐵路樞紐
B、工業(yè)樞紐
C、鐵路網(wǎng)
D、港灣樞紐
最新試題
管道運(yùn)輸是指由()組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。()
以下屬于按開門方式分類的有()。
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
航空運(yùn)輸主要由()組成。
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng),是由()組成。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()