A、100
B、200
C、500
D、1000
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A、實(shí)時(shí)監(jiān)控
B、雙向通訊
C、動(dòng)態(tài)調(diào)度
D、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
A、實(shí)時(shí)監(jiān)控
B、雙向通訊
C、動(dòng)態(tài)調(diào)度
D、訂單數(shù)據(jù)輸入
A、101
B、102
C、103
D、104
A、具有A、B、C三種不同的編碼類型
B、允許雙向掃描處理
C、條碼長(zhǎng)度可自由調(diào)整
D、必須包括校驗(yàn)碼
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
最新試題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。（）
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。（）
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí)，應(yīng)提交（）和有關(guān)證明。
管道運(yùn)輸是指由（）組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。（）
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。（）
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）