A、箱主代號(hào)
B、順序號(hào)
C、核對(duì)號(hào)
D、類型代碼
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A、岸邊集裝箱起重機(jī)
B、集裝箱龍門起重機(jī)
C、集裝箱跨運(yùn)車
D、集裝箱叉車
A、裝卸搬運(yùn)是附屬性的活動(dòng)
B、裝卸搬運(yùn)是保障性的活動(dòng)
C、裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)
D、裝卸搬運(yùn)是可有可無(wú)的活動(dòng)
A、包裝檢驗(yàn)
B、化學(xué)成分檢驗(yàn)
C、標(biāo)志檢驗(yàn)
D、重量檢驗(yàn)
A、熟悉入庫(kù)貨物
B、制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃
C、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定
D、貨位存貨量計(jì)算
A、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
B、立體倉(cāng)庫(kù)
C、物流信息系統(tǒng)
D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
最新試題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
配送中心的核心作業(yè)是()。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
按貨廂高度分為()兩種。
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
配送屬于()。
配送是物流的開端。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()