A、貨架
B、叉車
C、托盤
D、龍門吊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、倉庫周轉(zhuǎn)系數(shù)
B、倉庫容積利用率
C、倉容利用率
D、倉庫建筑系數(shù)
A、功能
B、建筑形態(tài)
C、經(jīng)營形態(tài)
D、保管形態(tài)
A、儲(chǔ)存和保管
B、配送和加工
C、信息傳遞
D、流通和加工
A、企業(yè)自營倉儲(chǔ)
B、商業(yè)營業(yè)倉儲(chǔ)
C、公共倉儲(chǔ)
D、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)
A、調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別
B、銜接流通過程
C、陳列商品
D、提供信用保證
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
以下屬于按開門方式分類的有()。
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()
配送的意義和作用有()。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()