A.樣品
B.規(guī)格
C.FAQ
D.說(shuō)明書(shū)與圖紙
E.商標(biāo)
F.等級(jí)
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A.貨幣單位應(yīng)該改變
B.價(jià)格金額應(yīng)該改變
C.計(jì)量單位應(yīng)該改變
D.其他三個(gè)要素都應(yīng)該改變
A.運(yùn)輸標(biāo)志
B.指示性標(biāo)志
C.原產(chǎn)地標(biāo)志
D.貨物的商標(biāo)和牌號(hào)
A.INCOTERMS 2020推出的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與INCOTERMS 2010完全不同。
B.INCOTERMS 2020共推出了13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
C.INCOTERMS 2020將INCOTERMS 2010規(guī)則下的DAP術(shù)語(yǔ)改為DPU。
D.采用INCOTERMS 2020下的DPU術(shù)語(yǔ)成交時(shí),卸貨地點(diǎn)不包括運(yùn)輸終端。
E.INCOTERMS 2020在每一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的運(yùn)輸義務(wù)與費(fèi)用中都加入了與安全有關(guān)的要求。
F.INCOTERMS 2020共有11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其中,只有一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的名稱與INCOTERMS 2010不同。
G.INCOTERMS 2020下適用于任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量與適用于水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)數(shù)量與INCOTERMS 2010相同。
A.二者都適用于水上運(yùn)輸,包括海上運(yùn)輸與內(nèi)河運(yùn)輸
B.二者都是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
C.采用這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,都由賣(mài)方辦理出口海關(guān)手續(xù),買(mǎi)方辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)
D.CIF后面的地點(diǎn)和FOB后面的點(diǎn)都是交貨地點(diǎn)
E.采用這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行交易,都由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任,并支付保險(xiǎn)費(fèi)
F.二者都是《1932年華沙-牛津規(guī)則》規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
G.二者都是實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
A.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)送到目的港
B.向賣(mài)方提供貨物的運(yùn)輸包裝或支付包裝費(fèi)用
C.及時(shí)辦理出口海關(guān)手續(xù)以便貨物能夠按時(shí)裝船
D.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同將貨物從出口人存放貨物的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到裝運(yùn)港
E.給予賣(mài)方有關(guān)船舶名稱、到港時(shí)間等運(yùn)輸信息的充分通知
F.承擔(dān)指定船舶未能按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港載貨導(dǎo)致的貨物風(fēng)險(xiǎn)和損失
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易中,()可以采取“以毛作凈”的方式計(jì)算。
CIP合同雙方的主要義務(wù)描述錯(cuò)誤的是()
全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()
某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒,新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別”中應(yīng)該填寫(xiě)()
目前我國(guó)對(duì)15瓦及以上普通照明白熾燈實(shí)行()貿(mào)易管制。
監(jiān)管證件代碼為“1”的貨物,屬于我國(guó)()。
進(jìn)出口企業(yè)、單位主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為不予行政處罰的是()。
下列哪種情形海關(guān)不予辦理手冊(cè)設(shè)立手續(xù)?()
肉類(lèi)產(chǎn)品及水產(chǎn)品入境報(bào)檢單據(jù)包括()
對(duì)銷(xiāo)貿(mào)易的基本種類(lèi)可分為()