CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

HXD3電力機車，交班應關斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應變綠。

CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉位，不得隨意扳動。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。