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輪箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是當機車在直線上運行時減輕大踏面的磨損程度。
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簧下重量的增加,往往會增大作用力對電機和線路的危害。
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對于目前使用的GK制動機貨車而言,制動保壓位因列車管漏泄而不進行自行補風的原因是考慮到列車制動壓力越大越好。
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