電動裝卸機司機要認真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。

每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。

漸開線齒輪在同一條漸開線上，位置不同，壓力角也不同。

電壓正常但過電流繼電器跳閘一般是由于過載造成。

在接觸器或繼電器的線圈上并聯RC 串聯元件，可以有效地防止觸頭斷開時產生的電火花，防止觸頭的燒蝕。

岸邊橋司機在工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無論什么人發(fā)出停車信號時都可不停車。

當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲，則該鋼絲繩仍然可用。

為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。

物體受力會發(fā)生變形，當外力取消后，變形不能完全恢復，這種變形叫彈力變形。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數據搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。