A.生產(chǎn)區(qū)和居民區(qū)之間、裝置之間，建、構(gòu)筑物之間以及設(shè)備之間應(yīng)保持一定的安全距離
B.應(yīng)設(shè)置必要的坡度、排放溝、防火堤和隔堤
C.可燃、有毒流體應(yīng)排入封閉系統(tǒng)內(nèi)，不得直接排入下水道及大氣
D.位于通道、道路和鐵路上方的管道應(yīng)安裝閥門、法蘭、螺紋接頭以及帶有填料的補(bǔ)償器
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A.叉運(yùn)貨物的時(shí)候應(yīng)保證貨物的中心位于起落架的中間
B.物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛
C.禁止兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車
D.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨
A.在用場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全定期檢驗(yàn)周期為2年
B.停用2年以上、發(fā)生重大車輛事故等的場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，使用前都應(yīng)做全面檢查。
C.停用一個(gè)月以上的場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，使用前應(yīng)進(jìn)行月檢查
D.每日檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，不嚴(yán)重的話可以正常工作
A.機(jī)動(dòng)車駕駛證
B.特種作業(yè)操作證
C.特種設(shè)備作業(yè)人員操作證
D.場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車通行證
A.司索工按照目測(cè)的重量選擇吊具
B.被吊物未完全挖出的時(shí)候不應(yīng)進(jìn)行起吊
C.重心位置不清楚的時(shí)候可以掛鉤起吊
D.作業(yè)場(chǎng)地為斜面的時(shí)候，應(yīng)站在斜面下方
A.露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受6級(jí)以上的風(fēng)力后要接受全面檢查
B.遇3級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故要進(jìn)行全面檢查
C.停用不到一個(gè)月的起重機(jī)要進(jìn)行月檢
D.每日檢查項(xiàng)目包括各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置等
最新試題
當(dāng)設(shè)備某相帶電體碰連設(shè)備外殼（外露導(dǎo)電部分）時(shí)，設(shè)備外殼形成短路，短路電流促使線路上的短路保護(hù)迅速動(dòng)作，從而將故障部分?jǐn)嚅_電源，消除電擊危險(xiǎn)。這種保護(hù)模式叫做接零保護(hù)，下列關(guān)于接零保護(hù)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
爆炸性粉塵環(huán)境的范圍，應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性，以及同類企業(yè)相似廠房的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等確定。下列爆炸性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域劃分正確的是（）
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說(shuō)法中，不正確的是（）。
閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列關(guān)于阻火器的說(shuō)法中，正確的是（）。
機(jī)械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動(dòng)式隔爆裝置和被動(dòng)式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是（）
安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣，其間還可用接地的屏蔽隔離開來(lái)，通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說(shuō)法中，不正確的是（）。
在煙花爆竹危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房中，采用抗爆間室時(shí)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定。下列關(guān)于抗爆間室的說(shuō)法中，正確的是（）。
氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)按照《氣瓶充裝許可規(guī)則》（TSGR4001）的規(guī)定，取得氣瓶充裝許可。下列關(guān)于氣瓶充裝的說(shuō)法中，正確的是（）。
雷電種類有直擊雷、感應(yīng)雷、球雷等。為防止雷擊危害，需要采取一系列的防雷技術(shù)，如直擊雷防護(hù)、二次放電防護(hù)、感應(yīng)雷防護(hù)、雷電沖擊波防護(hù)及電涌防護(hù)等。下列關(guān)于防雷技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是（）。