開(kāi)坡口的板材對(duì)接平焊，運(yùn)條時(shí)焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

減小和控制焊接應(yīng)力是避免和控制焊接裂紋的一項(xiàng)重要手段。

選擇適當(dāng)?shù)暮附訁?shù)，合理的運(yùn)條速度有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動(dòng)，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

外部輪廓尺寸相同的結(jié)構(gòu)，10mm板厚的剛度大于20mm板厚的剛度。

單絲電渣焊時(shí)，焊件厚度大于60mm，焊絲要做橫向擺動(dòng)。

為使焊縫成形美觀(guān)，組裝焊接接頭時(shí)，要預(yù)留合適的坡口間隙。

絲極電渣焊的渣池深度過(guò)淺時(shí)，易產(chǎn)生電弧，使電渣過(guò)程不穩(wěn)定。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱(chēng)為溫度應(yīng)力。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。