隨著氣控元件的不斷改進(jìn)，鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來(lái)革新?lián)Q代，那時(shí)（）必將展現(xiàn)更大的魅力。

HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí)，儀器配套應(yīng)完整，連接、密封可靠，技術(shù)參數(shù)滿足井下工況使用，儀器尺寸適合本套鉆具。

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí)，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容，故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

鑲齒牙輪鉆頭由于牙齒硬度高、耐磨性強(qiáng)，故能適應(yīng)堅(jiān)硬及高研磨性地層。

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無(wú)法進(jìn)入殼體內(nèi)，從而滿足了防爆要求。

聚集在管道內(nèi)的凝結(jié)水達(dá)到一定量時(shí)，在氣流壓力作用下，管壁會(huì)出現(xiàn)（），損壞管路。

CJ系列測(cè)斜絞車可用于測(cè)量油井的（）

下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是（）

當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。

頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中，（）