A.燃油不足
B.油水溫度低
C.啟動(dòng)風(fēng)缸壓力不足
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A.起機(jī)時(shí)
B.停機(jī)5分鐘后
C.滿(mǎn)負(fù)載時(shí)
A.斜齒
B.直齒
C.大
D.小
A.速度
B.轉(zhuǎn)速
C.容積
D.油孔大小
A.管路中有水
B.管路中有空氣
C.管路中有燃油
D.管路中沒(méi)有空氣
A.電動(dòng)機(jī)
B.傳動(dòng)軸
C.液壓泵
D.液壓馬達(dá)
最新試題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開(kāi)蓋檢查無(wú)級(jí)調(diào)速()引線(xiàn)、各轉(zhuǎn)速止檔,主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具,清潔度應(yīng)達(dá)到()級(jí)。
啟動(dòng)機(jī)油泵壓鉛檢查,壓扁后的鉛絲厚度小于()
活塞銷(xiāo)不許有裂紋,活塞銷(xiāo)堵不許有裂損、松動(dòng)、活塞銷(xiāo)油腔須做()油壓試驗(yàn),保持5min無(wú)泄漏。
將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)速為()
中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于()mm的軸向間隙。
油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝,自由端須平齊,輸出端須低于機(jī)體端面,但不超過(guò)()
在聯(lián)合調(diào)速器的大系統(tǒng)中,()系統(tǒng)是核心系統(tǒng)。
柴油機(jī)軸瓦組裝時(shí),正常情況下,瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼,用()塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),軸瓦定位銷(xiāo)不許頂住瓦背。
最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速()r/min,功率為修正值。