A.大于
B.小于
C.等于
D.有時大于,有時小于
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
有關船舶在閘室內的注意事項,說法正確的是()
①進閘室后,為防止水位升降造成纜繩受力過大,前后系纜應保持松馳;
②當閘室內水位升降時,應注意防止船舶的前沖或后退;
③水位升降期間應及時調整前、后系纜,防止受力過大。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.兩船內側的相對流速降低、水壓力降低
B.兩船內側的相對流速加快、水壓力降低
C.兩船內側的相對流速加快、水壓力升高
D.兩船內側的相對流速降低、水壓力升高
在大風浪來臨之前,應做的準備工作包括()
①檢查各水密門是否良好,不使用的一律關閉;
②檢查排水管系、分路閥等,保證處于競好工作協(xié)態(tài);
③檢查甲板開口封閉的水密性,必要時進行國;
④將通風關閉,并加蓋防水布。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.推力偏心轉船力矩
B.風動力轉船力矩
C.水動力轉船力矩
D.推力-阻力轉船力矩
最新試題
內旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時,須在錨泊船擺動到()位置,以()方向駛靠,必要時可拋外擋拖錨。
駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
航進中的船舶,受斜順風作用,產生船首順風偏轉的船舶大多是()
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進車;②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應增加進車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當距航道邊界距離較遠時,則可適當增加進車車速,加速船舶回轉。
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內側的()
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應,在這種情況下,應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。
船間效應包括()①相互吸引、排斥②偏轉③縱蕩④波蕩