A.項(xiàng)目系統(tǒng)分析
B.項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.項(xiàng)目控制
D.項(xiàng)目協(xié)調(diào)
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A.決策層
B.中間管理層
C.技術(shù)管理層
D.作業(yè)層
A.項(xiàng)目策劃是項(xiàng)目管理的前提
B.項(xiàng)目管理是項(xiàng)目策劃的前提
C.項(xiàng)目策劃是項(xiàng)目管理的組成部分
D.項(xiàng)目管理是項(xiàng)目策劃的組成部分
A.行政
B.監(jiān)督
C.合同
D.執(zhí)法
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.質(zhì)量監(jiān)督部門
D.旅工單位
A.進(jìn)度計(jì)劃
B.實(shí)施進(jìn)度的建議
C.施工進(jìn)度決策
D.項(xiàng)目進(jìn)度建議
最新試題
施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)采用部門控制式組織形式的特征是（）。
所謂市場(chǎng)效果是指（）。
要真正做好工程成本的核算與控制，應(yīng)做到（）。
為避免“成本加酬金合同”中承包人為獲利而不予控制成本，通常在合同中增加的附加條件是（）。
當(dāng)今世界各國經(jīng)濟(jì)界所普遍采用的宏觀經(jīng)濟(jì)分析方法是（）。
完善工程項(xiàng)目成本控制的運(yùn)行機(jī)制需要（）。
所謂“標(biāo)底文件”，亦稱（）。
預(yù)算定額中的其他用工，包括輔助工、超運(yùn)距用工、人工幅度差，下列項(xiàng)目屬于人工幅度差用工的有（）。
設(shè)計(jì)單位在施工階段質(zhì)量控制中負(fù)有的責(zé)任是（）。
成本加酬金合同中“酬金”確定的方法如（）。