發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。

扳手開口端可以進行調(diào)整的是（）

對于四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。

柴油機混合氣形成裝置是進氣道。

活塞上行到達最高點位置時，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠。