A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
D.10小時(shí)
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A.斷裂變形
B.彎曲變形
C.折曲變形
D.凹凸變形
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.鉆孔法
B.氣割法
C.切割法
D.擠壓法
A.修理后使用壽命可以達(dá)到新件使用壽命80%的配件
B.優(yōu)質(zhì)大保戶(hù)單位的可以不更換的引擎蓋
C.修理費(fèi)低于新件價(jià)格30%的低價(jià)值配件
D.修理費(fèi)低于新件價(jià)格50%中等價(jià)值配件
A.清洗
B.更換
C.尊重車(chē)主意見(jiàn)
最新試題
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括:()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是:()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()