A.有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔
B.有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)超速檔
C.有5個(gè)前進(jìn)檔
D.有3個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔和1個(gè)空檔
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A.前置前驅(qū)
B.前置后驅(qū)
C.后置前驅(qū)
D.后置后驅(qū)
A.油底殼
B.水箱
C.凸輪軸
D.冷凝器
A.10
B.30
C.50
D.12
A.動(dòng)力性
B.通過性
C.平順性
D.操縱性
A.61mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()