如果小功率二極管正、反電阻均為零，那么二極管已損壞。

低壓空氣斷路器同時(shí)裝有分勵(lì)脫扣器和失壓脫扣器時(shí)，稱(chēng)為復(fù)式脫扣裝置。

無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。

某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。

串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降，從而使輸出功率變化不大。

將模擬信號(hào)變成數(shù)字信號(hào)的裝置叫做D／A轉(zhuǎn)換器。

測(cè)速發(fā)電機(jī)是一種將轉(zhuǎn)子速度轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)的機(jī)電式信號(hào)元件。

電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī)可采用改變勵(lì)磁電流的方法進(jìn)行調(diào)速，得到的是一組特性較硬的機(jī)械特性曲線(xiàn)。

直流電機(jī)修理后，對(duì)各繞組、換向器及機(jī)殼做耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓為正弦波，頻率是50Hz的交流電。

試電筆能分辨出交流電和直流電。