單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的冷卻方式是()

A、強(qiáng)迫風(fēng)冷
B、油冷
C、水冷
D、自然風(fēng)冷


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1.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車制動(dòng)風(fēng)機(jī)的通風(fēng)支路是()

A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車頂
D、車頂?shù)杰嚨?/p>

2.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車牽引通風(fēng)支路是()

A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車底
D、車頂?shù)杰嚨?/p>

3.單項(xiàng)選擇題蓄電池充電過(guò)程中,電解液的密度將()

A、增加
B、減少
C、不變
D、時(shí)大時(shí)小

4.單項(xiàng)選擇題蓄電池放電過(guò)程中電解液的密度將()。

A、增加
B、減少
C、不變
D、時(shí)大時(shí)小

5.單項(xiàng)選擇題由晶體管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極三種放大電路中,電壓放大倍數(shù)最小的是()。

A、共發(fā)射極
B、共集電極
C、共基級(jí)電路
D、共集極和共集電極電路

最新試題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題