A、“×100”
B、“×1k”
C、“×10k”
D、“×100k”
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A、4～6mm
B、6～8mm
C、8～10mm
D、10～12mm
A、第一排“工作方式選擇開關(guān)”撳下“校正”
B、第二排“量程選擇開關(guān)”撳下任一位
C、第三排“校正開關(guān)”接通（向上扳）相應(yīng)量程下的自校鈕子開關(guān)
D、校正完畢，將第三排“校正開關(guān)”全部關(guān)斷（向上）。
A、可以
B、只能
C、不允許
D、任意
A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇偶均可
D、一固定常數(shù)
A、0～1mQ
B、0～10mQ
C、0～100mQ
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）
牽引電動機的鐵耗不包括（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。